Nieuws

Lasershow of lichtshow

Tijdens een lasershow of lichtshow worden lasers en of lichten met een hoge intensiteit gebruikt waarmee in het luchtruim wordt geschenen. Deze shows zorgen voor een extra dimensie tijdens bijvoorbeeld een evenement. Naast laserpennen, die de afgelopen jaren regelmatig in het nieuws voorbij komen, kunnen ook lasershow of lichtshows de luchtverkeersveiligheid in gevaar brengen.

Lichtbundels (of lasers) die dicht in de buurt van luchthavens worden gebruikt zorgen voor meer gevaar voor de luchtverkeersveiligheid, omdat het vliegtuig zich in de kritische vluchtfase bevindt zoals de start, de nadering of de landing. De cockpit van het vliegtuig wordt tijdens een vlucht tijdens daglicht schaars verlicht, zodat de piloten goed zicht naar buiten hebben. U kunt zich wel voorstellen dat op het moment dat een grote lichtbundel of laser in de cockpit schijnt, dat het zicht van de piloten ernstig wordt verstoord.

Wetgeving

In onze nationale wetgeving is het volgende opgenomen. In artikel 17, lid 1 van het Besluit burgerluchthavens is bepaalt dat in een laserstraalvrij gebied het gebruik van een laserstraal die de vliegveiligheid kan verstoren niet is toegestaan. Vervolgens is in artikel 10 van de Regeling Burgerluchthavens nader uitgelegd wanneer een laserstraalvrij gebied wordt vastgesteld.

Toepassingsgebied

In het laserstraalvrije gebied worden drie gebieden samengesteld. De laser-beam sensitive flight zone is gelijk aan de omvang van het naderingsluchtverkeersleidingsgebied, zoals opgenomen in artikel 2, lid 2 van de Regeling luchtverkeersdienstverlening. Hierin staat dat onder meer rondom de luchthavens Schiphol, Rotterdam en Maastricht een bovenstaand gebied is vastgesteld. Daarnaast is er de Laser-beam free flight zone, dat is een gebied rondom de start- en/of landingsbaan op de luchthaven. In het laserstraalgebied valt ook het gebied met een straal van 18500 meter rondom de luchthaven, dat de Laser-beam critical flight zone wordt genoemd.

In deze gebieden moeten tijdelijke of permanente lichtshows of lasershows ter toetsing worden aangeboden aan de Inspectie. Tevens is het aan te bevelen om ook buiten deze gebieden of op locaties waar redelijkerwijs verwacht kan worden dat de lasers of lichten invloed kunnen hebben op de luchtvaartveiligheid, de plannen ter toeting voor te leggen aan de Inspectie.

Toetsing

De Inspectie toetst of een laser effect heeft op de luchtvaartveiligheid. Er dient vooraf te worden geanalyseerd of de lichtopstelling invloed heeft op het luchtverkeer. Onder andere de locatie van de show en het type laser dat wordt gebruikt hebben invloed op de beoordeling van de Inspectie. Een computerprogramma bepaald of de ligging van de showlocatie, ten opzichte van een luchthaven, zodanig is dat de veiligheid gewaarborgd kan worden. Hierbij wordt meegenomen dat op grotere afstand van een luchthaven de lasers steeds krachtiger mogen zijn.

Vervolgens zal de Inspectie toestemming verlenen al dan niet met voorwaarden en/of beperkingen. In het uiterste geval kan de Inspectie beslissen om geen toestemming te verlenen, omdat de lichten of lasers de verkeersveiligheid te veel schaden.

Indien nodig wordt de lasershow of lichtshow bekendgemaakt aan de luchtvarenden door middel van een luchtvaart publicatie. Tevens wordt de Luchtvaartpolitie, de Luchtverkeersleiding Nederland en de militaire luchtverkeersleidingsorganisatie geïnformeerd.

Aanmelden lichtshow

Om een lasershow of een lichtshow bij de Inspectie aan te melden dient het ''aanvraagformulier lichtshow'' te worden ingevuld. De gegevens uit het aanvraagformulier worden gebruik om de toets te kunnen uitvoeren. Het formulier kan voor zowel tijdelijke- en permanente opstellingen worden gebruikt. Een volledig ingevuld aanvraagformulier kan via e-mail of postadres worden ingediend. Meer informatie kunt u vinden op www.ilent.nl.